Falmouth Harbour lädt britische Ausschreibungen zum Bau des „grünsten“ Lotsenboots im Wert von über 1 Mio. GBP ein

Falmouth Harbour (FH) lädt Bootsbauer in ganz Großbritannien ein, sich für den Bau eines sauberen, umweltfreundlichen und kraftstoffeffizienten Lotsenschiffs zu bewerben, das sich einer Flotte anschließt, die rund um die Uhr an 24 Tagen im Jahr im Einsatz ist und mehr als 7 Ein- und Ausstiege pro Jahr absolviert im Lotsengebiet von Falmouth.

In einem Ausschreibungsverfahren, das am 26. Juli in Betrieb genommen wurde, beabsichtigt FH, im Oktober 2022 einen Erbauer zu ernennen, um das neue, 16-18 m lange, dedizierte codierte Lotsenschiff im Jahr 2024 in Betrieb zu nehmen.

Falmouth Harbour erwartet vom britischen Netzwerk von Bauunternehmen Vorschläge, die die modernen Fortschritte in kraftstoffsparender Technologie, Sicherheit und Wohlergehen der Besatzung voll ausschöpfen. Der Wert des Projekts wird voraussichtlich zwischen 1.1 und 1.4 Millionen £ liegen und bis zur Fertigstellung bis zu drei Jahre dauern. Wenn das neue Schiff in Dienst gestellt wird, wird es eines der umweltfreundlichsten und effizientesten Schiffe seines Typs in Großbritannien sein.

Die Hafenbehörde bewertet die eingegangenen Angebote und ernennt einen Schiffsbauer auf der Grundlage von Kriterien wie: Eignung des vorgeschlagenen Schiffes für den Betrieb in den Betriebsumgebungen von Falmouth Harbour, Fähigkeit, das Schiff bis Ende 2024 in Betrieb zu nehmen, Preis und Erfolgsbilanz und Erfahrung in der erfolgreichen Inbetriebnahme von Lotsenbooten im Vereinigten Königreich.   

Organisationen, die am Bau des neuen Schiffes interessiert sind, sollten bis zum 2. August 2022 eine einfache Bestätigung ihrer Absicht senden, zu antworten.

„Diese lang erwartete Beschaffung stellt für uns als Organisation eine sehr aufregende Zeit dar“, sagt Miles Carden, CEO von Falmouth Harbour. „Das neue Schiff wird in Bezug auf Technologie, Kraftstoffeffizienz und Nachhaltigkeit einen bedeutenden Schritt nach vorne darstellen und den Lotsendienst von Falmouth Harbour modernisieren und einen sicheren und effizienten Betrieb zum zukünftigen Nutzen des Hafens und seiner vielen Interessengruppen gewährleisten.

„Dies ist eine beträchtliche Investition in die Zukunft unseres Hafens und ermöglicht es uns möglicherweise, unseren Betrieb zu modernisieren, damit wir absolut einsatzbereit sind und zukünftige Möglichkeiten rund um Technologien wie schwimmende Offshore-Windkraft nutzen können. Dies ist eine generationsübergreifende Investition von über 1 Mio. £ in unseren zukünftigen nachhaltigen Betrieb.“

Die beiden aktuellen Allwetter-codierten Lotsenboote von Falmouth Harbour werden betrieben Pfeil, ein 16.7 m langes, von Halmatic gebautes modernes Lotsenschiff aus dem Jahr 2006 und das LK Mitchell, ein 17.5 m langes Pilotschiff vom Typ Nelson 56, das 1978 gebaut wurde. Ein Betrieb mit zwei Booten, bei dem die Schiffe abwechselnd betrieben werden, ist unerlässlich, um eine vollständige Abdeckung des Gebiets sicherzustellen und Ausfallzeiten und Wartungsarbeiten des Schiffes zu ermöglichen. 

Das neue Schiff ersetzt die LK Mitchell, das 1978 gebaut wurde und seitdem als Falmouth-Lotsenboot in Betrieb ist.

„Mit 44 Jahren LK Mitchell nähert sich schnell einem Punkt, an dem es wirtschaftlich nicht mehr rentabel ist, die für einen 24/7-Betrieb in Falmouth erforderlichen Standards zu erfüllen“, sagt Miles. „Sie war eine treue Dienerin unseres Hafens, aber die Zeit, sie zu ersetzen, ist gekommen. Wir werden die Zukunft dieses Schiffes in den kommenden Monaten skizzieren und hoffen, es in einem zweiten, weniger anspruchsvollen kommerziellen Leben wieder einzusetzen.“   

Falmouth Pilot Services (FPS) ist ein Dienstzweig der Falmouth Harbour Commissioners und Falmouth Harbour ist die Lotsenbehörde für das Lotsengebiet von Falmouth, das sich von Black Head bis zum Dodman erstreckt, einschließlich Falmouth Bay, den Flüssen Helford und Percuil, den Carrick Roads und den Fluss Fal.

FPS erbringt Lotsendienste für die Falmouth Dock-Betreiber A&P Falmouth und Cornwall Council, die die Häfen von Truro und Penryn im Rahmen einer Agenturvereinbarung betreiben. Falmouth Pilot Services hat die Aufgabe, im Namen der vielen Unternehmen und Organisationen, die dort tätig sind, sichere und effiziente Lotsendienste für das Gebiet bereitzustellen.

Das Ausschreibungsdokument von Falmouth Harbour enthält vollständige Anweisungen zum Ausschreibungsverfahren und legt die Anforderungen des Hafens fest. Weitere Einzelheiten finden Sie auf der Falmouth Harbour-Website.

Alle interessierten Parteien müssen eine Geheimhaltungsvereinbarung unterzeichnen, bevor die vollständige Dokumentation gesendet wird.