Un incendie se déclare sur un cargo après la perte de dizaines de conteneurs maritimes

L'incendie qui s'est déclaré à bord du MV Zim Kingston, deux jours après qu'environ 35 à 40 conteneurs se soient libérés par mauvais temps à l'ouest de l'île de Vancouver, semble maintenant être sous contrôle.

La garde côtière canadienne affirme que les dix conteneurs qui étaient en feu, dont deux transportant plus de 52,000 XNUMX kg d'amylxanthate de potassium, qui est une matière dangereuse utilisée dans l'exploitation minière, sont maintenant en train de couver.

Seize membres d'équipage ont été évacués du MV Zim Kingston samedi, tandis que cinq restaient à bord pour combattre l'incendie.

Des remorqueurs avaient pulvérisé de l'eau autour de la zone de l'incendie pour l'empêcher de se propager, et un survol en hélicoptère dimanche a recueilli des preuves que cela a fonctionné.

"Nous ne pouvons voir aucune brûlure ou carbonisation de ces conteneurs adjacents, c'est un très bon signe", a déclaré le commandant de la Garde côtière canadienne JJ Brickett. Reuters. "Le feu couve comme on peut s'y attendre, et nous continuons à refroidir de chaque côté."

Le navire est maintenant ancré à plusieurs kilomètres au large de la côte sud de l'île de Vancouver. Les habitants de l'île ne sont pas en danger, selon les autorités.

Tous les navires ont reçu l'ordre de rester à au moins deux milles marins, et le ministère des Transports a interdit à tous les avions, y compris les drones, de voler à moins de deux milles marins ou à moins de 2,000 XNUMX pieds au-dessus du navire.

L'incendie "semble avoir été maîtrisé" et une agence de sauvetage et d'extinction d'incendie a été mise en place pour assurer le retour en toute sécurité de l'équipage du navire, a déclaré Danaos Shipping Co, qui gère le porte-conteneurs.

L'incident survient alors que davantage de mauvais temps devraient frapper la région. Le navire devrait résister à la tempête depuis son ancre, mais les remorqueurs se tiennent prêts et surveillent au cas où le navire se déplacerait.

La Garde côtière canadienne a déclaré qu'elle travaillait avec son homologue américain pour suivre 40 conteneurs tombés à la mer, affirmant qu'ils représentaient un risque important pour les navigateurs.

Les garde-côtes traquent toujours ces conteneurs, qui doivent être récupérés par la société de sauvetage engagée par les armateurs. Pour le moment, aucun d'eux ne semble dériver vers le rivage.

Images reproduites avec l'aimable autorisation de la Garde côtière canadienne.

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