Le constructeur de bateaux pontons annonce un modèle électrique

Famille de trois personnes assises dans un bateau sur un lac avec le jeune enfant tenant une ligne de pêche sur le côté dans l'eau.

Godfrey Pontoon Boats, fabricant de bateaux pontons et filiale de la société américaine de sports motorisés Polaris, a annoncé un nouveau modèle pour 2023. Le Mighty G est le premier ponton de la marque conçu dès le départ pour être propulsé par des moteurs électriques ou à essence. .

"Avec les moteurs électriques qui gagnent en popularité auprès des plaisanciers actuels et de ceux qui recherchent leur premier ponton, notre équipe produit a conçu le Mighty G avec une propulsion électrique à l'esprit dès le départ - ce n'était pas une réflexion après coup ou un ajout", déclare Ben Duke. , président de Marine, Polaris.

« Les équipes ont intégré des éléments de conception pour optimiser l'efficacité de la plate-forme, comme l'utilisation de tubes pleine grandeur pour permettre des niveaux de flottaison idéaux et minimiser la traînée dans l'eau, ce qui rend Mighty G optimal pour les clients à la recherche d'un ponton électrique. De plus, Mighty G peut être associé à des systèmes de propulsion à essence traditionnels, créant une option incroyablement polyvalente pour tous les plaisanciers sur le marché d'un ponton.

Décrit comme compact et très maniable, le Mighty G mesure 15 pieds 7 pouces de long, a une largeur de 7.5 pieds et peut accueillir jusqu'à sept passagers. Sa hauteur de pont raccourcie par rapport aux tubes crée un châssis plus rigide qui abaisse le centre de gravité du ponton, ce qui contribuerait à l'efficacité et aux performances accrues avec les moteurs électriques et à essence.

Disponible en deux modèles optimisés pour la croisière ou la pêche, Godfrey dit que ce bateau fournit tout ce dont une famille ou un pêcheur a besoin pour une journée amusante et productive sur l'eau. Les deux modèles sont disponibles avec l'option de moteurs électriques Torqeedo Cruise 3.0, Cruise 6.0 ou Cruise 12.0, ce qui en fait une option pour les lacs et les réservoirs qui limitent la propulsion à l'électricité uniquement. Pour les hors-bord à essence, les modèles sont évalués jusqu'à 50 CV, ce qui est suffisant pour les sports de remorquage comme le ski nautique de slalom.

Les caractéristiques standard comprennent des sièges de style banc durables mais confortables, une échelle télescopique EZ Climb et un son Clarion. Une station de pêche avec porte-cannes et stockage d'attirail est standard sur le modèle de poisson et une option sur le modèle de croisière.

De plus, Godfrey a lancé la nouvelle housse de bateau Nightshade en standard sur les deux modèles. La couverture peut être remorquée jusqu'à 70 mph et permet également d'accéder au bateau lorsqu'elle est déployée. Un éclairage sous le pont RVB complet à 360 degrés est disponible, ainsi qu'un pare-soleil en option pour se protéger du soleil et un support de téléphone au poste de barre.

Les commentaires sont fermés.